直线起点

　　2008年1月18日，6pm。今天对于我来说要做的只有一件事，那就是买好火车票回家。对于买票其实好多在外地都有各种各样的经历，我今天要讲的是我自己的第一次经历。

　　早早的和同学来到公交汽车在，那时是6：30pm，听我另一同学说6：40pm将会有首班车经过，我们在寒风中等了半一个小时也没有来车（后来听别人说过了10分钟就来了），最后只好另做选择，通过换车到达火车站，那时到达火车已经是8：25pm，离开始售票还有五分钟，我们进大厅一看发现人还真少，看样子运气听好的，但是没过多久发现我们的想法是错误等，原来的售票大厅改成了只预售两日车票。那时就感到有不详的预感，还真是没有出乎我的意料，怎么售票在一个临时的露天那，十几个长龙已经在那形成了，怎么办？我们打算先寻找有没有认识的在前面排队，但是以失望破灭。最后你想怎么办呢，不至于真排队吧，那到十二点都买不到车票，如何是好啊。最后因为自己脸皮没有那么厚去插队（以前记得高中时候买饭经常插队），只有暗地里给了一个民工二十块钱，然后插在他前面，这样算搞定了第一步了。接着看公告发现我要买的T33因为某原因不售卧铺票，那怎么办呢，只好又一次购买了软卧，好心疼钱啊。中间还被自己本校的学生发现带了几张票，还给外校的女生带了一张票，我总算又一次明白，买票要女的去最好了。

　　在这之前就写过一篇春运购买火车票为何难，发现今年更加难，也许是越晚越难吧。最后提醒大家普通火车票的提前4天售票，从早上8：30开始售票，比如你要买24号的火车票，就是从21号早上8：30开始售票。而D、Z则是提前11天开始售票，比如你要买31号的车票，那么从21号19：30就可以开始买票了，这是天津这边的消息，我想全国应该都差不多，现在不是实行全国联网售票。可惜这次去匆忙没有拍一下天津售票现场。

 　　最近几天把国内的几部最新的影片看了，除了《集结号》还没出DVD版的，本人不喜欢看枪版的，因为觉得那都是图一时之快，当你都知道剧情了，你还有什么兴趣去看更清晰的版本，那么你也就永远停留在“低端时代”。不过个人不反对去电影院看，觉得那是一个非常好的场所，效果好，只要你有足够的MONEY。不过你也可以选择在线观看，不过那个效果吗，就不用多说了吧，我想很多人都知道。

　　先后看了《投名状》、《色戒》、《苹果》，这三部影片都还行吧，不过最后一部已经被禁播了，大家不要小心哦。声明：我看的都是DVD版，还有未删节版的。这样才觉得有意思，你说一部好好的《色戒》，本来158分钟的片子，变成了120分钟，你说还有什么意思，这不是对导演对演员的不尊重吗？至于《投名状》先不说了，来说说后两者。我想对这两个片子进行一下对比。本来想画一个表格，算了，就简单说两句。色戒的导演是李安，听说他的片子至少在国内没有人会和他过不去，禁播他的片子。而苹果（原名迷失北京）的导演是李玉，同样都是姓李的导演，同样名字都是两个字，但是名气以及其他方面截然不同；色戒中的女主角是汤唯，这部影片不仅使得她荣获了好几个大奖，也使得她一夜成名了。苹果的女主角是范冰冰，她同样是一个……，但是结果差别也太大了，不仅片子被禁播，还带来了不少麻烦，难道就因为后者的“技术”不够好，还是“时间”方面太短了，还是太“单调”了。在男主角选择方面，我感觉色戒（梁朝伟）确实比苹果（梁家辉、佟大为）更胜一筹。在影片细节方面：何赛飞扮演的“萧太太”，李安特意要求她用带宁波腔的普通话来表演，在李安看来，国民党官员祖籍宁波的非常多，所以何赛飞如果能带点宁波口音，会让人物更加逼真。其实还有很多，这就是结果……

瓦良格号航母正在大连整修。

　　中国也有了航母，这算不算是一个突然袭击啊，中国第一艘航母将定名为“施琅号”这是今天在网易上看到的一条新闻。

　　早在五年前，中国就从俄罗斯购买了基辅号，现在还停在天津供游人参观呢，其实人们都是很清楚，之所以这么做是有原因，具体什么原因就不多说了。

　　中国在军事各方面确实取得了不少成绩，但是为什么迟迟都没有属于自己的航母呢？不说美国他们钱很多，那么说印度吧，他们应该比我们更加落后吧，为什么连他们都有了属于自己的呢？

　　而这次中国又从俄罗斯买了一艘“库兹涅佐夫”级航母，难道这就是美国认为的中国第一艘航母吗？难道这就是中国的航母计划吗？中国的航母计划我相信是存在的，但是到底是什么无人知道。这次买的航母原名为瓦良格号航母，而中国方面将会改名为“施琅号”（施琅：清朝水军著名将领，1681年领命康熙帝，一举拿下欲图割据的台湾）

瓦良格号航母的设计排水量是6.5万吨，以滑跃式起飞甲板。这种300多米长的航母可搭载多架苏-33舰载机(最多可搭载36架)，14架卡-27PL反潜直升机，两架电子战直升机，以及两架搜救直升机，可携带2500吨燃料，可为500-1000架次的飞机提供燃料。该航母设计乘员2500名。

　　一年一度的春运就将开始了，人们都向往着团圆的思想也愈加浓烈了，学生们开始放假回家，在外打工的开始回家了，抓住节日休息期间旅游的也开始了，这些都在一个时间段开始了，使得对于运输事业有了一个新的挑战……随着时代的发展，选择火车出行的越加多了，因为毕竟不管从价钱还是效率方面都是相当的合算。

　　这么多的不利因素聚集在一起也就出现了，一票难求。也有了人们说的票贩子，有了提前上车，有了……说一些这几年个人经历，感觉这几年的票子一年比一年应该好买了，或许有人会说人越来越多应该难，为什么反而好买呢。其中的原因不少，也许很久没有买票的原因，这次在火车上和列车员交谈的时候才了解到已经实行了全国联网售票。什么意思，不是说天津的票可以在北京买，我这里说的是，比如宁波到包头的火车，这辆车途径天津，假设甲某买了一张宁波到天津的，那么你就可以在天津火车站买到天津到包头的火车票，相当的位置，以前这是不可能只能上车去瞧瞧能不能补到火车票，而现在可不同了，换句话说就是更加的透明话。随着提速，使得两地之间的“距离”也随之缩短了，比如现在正在造的京沪线，建成以后北京到上海就可以缩短到5个小时了。 Read More »

　　2008年是到了，许多的人都在为自己的这一年制定目标，甚至制定详细的一年安排流程。其实这是一个很好的习惯，一个好的准备将会有一个好的“丰收”。那么你博客存在的价值又在何方？

　　博客这个东西也随着网络的兴起而成为网络中的主流，随着web2.0，甚至将要出现的web3.o的不断进步，博客也有了各种各样的形式，有自己独立的博客程序的，还有附加在大的网站上的，都是有各自的利弊。那么，博客如此快速的发展，那些博客都是为什么存在呢？举一个例子，如百度为了给人们创造更好的搜索平台，比如网易一个很好的新闻平台等等，当然我说的这些都是出去了金钱这个利益了。而我们这些被号称小网站的博客是为了什么呢？我估计我问是个人将会有十种答案吧。

　　再来说说我的博客，第一博客最主要的意向还没有一个基本点，总是想怎么样就怎么样，就像一篇文章没有一个中心思想，不就是一堆散沙啊。其次，在内容方面对于读者来说，很少有价值的东西，今天看了16个扩大博客影响力的有效方法，也许我也应该努力一把了吧，但是我总是觉得这些有点……个人感觉每一个博客有自己存在的价值，那么也有其特有的影响力吧。说到这个影响力，觉得自己做的很失败，也许就是上面说的那些原因，导致没有吸引住大家，但是这些都将要成为过去（我的希望）。

　　博客最有价值的地方是什么？

　　在上几天结束的英超圣诞最后一轮比赛，曼联虽然小胜对手，但是也让我们观看到一场沉默的比赛。我只能用庆幸曼联遇到的是弱旅，不来结果……

　　赛后弗格森也说到，主场球迷太过安静。但是我觉得这不是主要原因，因为看这场比赛，如果不告诉大家这是什么球队，还以为中国队在和香港队打比赛呢。前场的好几个球员之间的配合相当的差，都不知道在想什么，除了C.罗和Tevez的经典配合，几乎没有什么看好的配合都是独打，这样的比赛还是曼联吗？其次曼联的一场低效率的传球，不知道这些球都是怎么穿的，没有一个方向，往往都会传到对手家下去。这是最近看到曼联最糟糕的一场比赛，在我印象中重来没有说过红魔，因为我觉得对他充满期望，今天就不一样了。不说这些，只是曼联在这场比赛中有稳定的后防以及好运气。

　　在转会方面切尔西先行一步伊万诺维奇和阿内尔卡好像已经转投其。现在就看贝尔巴托 夫了……

　　曼联如果你想称霸欧洲，那就需要…..